隧道襯砌專用注漿機(jī)拱頂帶模注漿施工技術(shù)，就是通過(guò)在襯砌臺(tái)車頂部開孔，然后在拱頂設(shè)置RPC注漿管，等襯砌沖頂結(jié)束后，便采用拱頂帶模注漿一體機(jī)，帶模高壓注入微膨脹砂漿，治理拱頂脫空，保障隧道襯砌厚度，預(yù)防隧道襯砌拱頂脫空。

隧道襯砌專用注漿機(jī)施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1、通過(guò)簡(jiǎn)化預(yù)埋管及注漿施工工藝、改進(jìn)注漿工裝及修復(fù)型注漿結(jié)合料，將襯砌拱頂澆筑的隱蔽工程轉(zhuǎn)化為“可見”工程，預(yù)防襯砌拱頂缺陷；采用微膨脹注漿結(jié)合料，具有修復(fù)施工間隙縫、冷縫及混凝土不密實(shí)等缺陷。

2、通過(guò)漿體的滲透堵塞防水板破損，形成“蘑菇”型栓塞，具有堵水功能。

3、采用隧道襯砌專用注漿機(jī)注漿，該設(shè)備集制漿、儲(chǔ)漿、壓漿多功能為一體，且具有較高的注漿壓力，可充分克服低水料比漿體的管道阻力和漿液垂直輸送的阻力。

4、利用襯砌臺(tái)車的支撐，采用較高的注漿壓力，實(shí)施低水料比注漿料注漿，充分密實(shí)，安全可靠。

5、利用隧道襯砌專用注漿機(jī)注漿，該設(shè)備體積小，不占空間，且襯砌施工間隙注漿，不影響其他工序。