隧道襯砌為什么要選用拱頂帶模注漿一體機(jī)？根據(jù)鐵總工管橋隧函【2015】199號文，要求對隧道襯砌拱頂采用及時帶模注漿工藝。隧道襯砌拱頂帶模注漿是為了提高隧道拱頂襯砌質(zhì)量的整體性和密實度，加強(qiáng)對隧道拱頂襯砌混凝土沖頂灌注的監(jiān)控和管理，掌握支護(hù)的超欠挖情況，及時進(jìn)行拱頂不密實部位實施帶模注漿，保證拱頂襯砌結(jié)構(gòu)的整體性。隧道襯砌拱頂帶模注漿包括一整套新的注漿流程、隧道襯砌專用注漿裝備及高性能充填材料，在簡化傳統(tǒng)注漿工藝的同時，大大提高了注漿質(zhì)量。

拱頂帶模注漿一體機(jī)是隧道襯砌專用注漿機(jī)，是制漿儲漿注漿一體機(jī)，拱頂帶模注漿一體機(jī)采用雙層設(shè)計，上層制漿，下層拌漿，前端注漿，注漿壓力及流量自動打印，實現(xiàn)一臺設(shè)備“攪拌注漿施工作業(yè)”，減少設(shè)備投入的同時，提高注漿工效，也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度。

1、通過簡化預(yù)埋管及注漿施工工藝、改進(jìn)注漿工裝及襯砌微膨脹注漿結(jié)合料料，將襯砌拱頂澆筑的隱蔽工程轉(zhuǎn)化為“可見”工程，預(yù)防襯砌拱頂缺陷。
2、微膨脹注漿結(jié)合料具有修復(fù)施工間隙縫、冷縫及混凝土不密實、缺棱掉角等缺陷；通過漿體的滲透堵塞防水板破損，形成“蘑菇”型栓塞，具有堵水功能。
3、拱頂帶模注漿一體機(jī)集制漿、儲漿、注漿多功能為一體，并且具有較高的注漿壓力，可充分克服低水料比漿體的管道阻力和漿液垂直輸送的阻力。
4、利用襯砌臺車的支撐，混凝土澆筑完成以后及時注漿。施工時間短，不影響其它工序。
5、混凝土灌注結(jié)束后及時進(jìn)行帶模注漿，RPC注漿管管口均溢漿，表明注漿飽滿，解決拱頂脫空問題。
6、通過統(tǒng)計每環(huán)注漿量可倒逼拱頂混凝土灌注施工質(zhì)量，同時，可在襯砌臺車頂部安裝紅外線探頭進(jìn)行監(jiān)控，標(biāo)準(zhǔn)灌注質(zhì)量。