隧道襯砌制漿儲(chǔ)漿注漿一體機(jī)又稱為隧道襯砌注漿儲(chǔ)漿攪拌一體機(jī)、拱頂帶模注漿一體機(jī)，是隧道襯砌專用注漿機(jī)。隧道襯砌制漿儲(chǔ)漿注漿一體機(jī)泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿。攪拌、儲(chǔ)漿、注漿一體化，使用方便。結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)靈活，特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所。

隧道襯砌制漿儲(chǔ)漿注漿一體機(jī)采用雙層設(shè)計(jì)，上層制漿，下層拌漿，前端注漿，注漿壓力及流量自動(dòng)打印，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備“攪拌注漿施工作業(yè)”，減少設(shè)備投入的同時(shí)，提高注漿工效，也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。隧道襯砌帶模注漿工藝主要是為了提高隧道拱頂襯砌質(zhì)量的整體性和密實(shí)度，加強(qiáng)對(duì)隧道拱頂襯砌混凝土沖頂灌注的監(jiān)控和管理，掌握支護(hù)的超欠挖情況，及時(shí)進(jìn)行拱頂不密實(shí)部位實(shí)施帶模注漿，保證拱頂襯砌結(jié)構(gòu)的整體性。

一、隧道襯砌制漿儲(chǔ)漿注漿一體機(jī)工作原理

隧道襯砌制漿儲(chǔ)漿注漿一體機(jī)主要由機(jī)架、注漿系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。機(jī)架為角鋼和板材焊接而成的整體式結(jié)構(gòu)，具有較好的剛性。機(jī)架底部裝有膠輪，便于移動(dòng)。傳動(dòng)系統(tǒng)由電機(jī)、減速機(jī)組成，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝維護(hù)方便。泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng)，主要包括工作凸輪、搖臂機(jī)構(gòu)、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。攪拌部分采用立式雙層攪拌機(jī)，上層為攪拌桶，下層為儲(chǔ)料桶，攪拌桶表面有過濾篩。
電機(jī)通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)具有特定軌跡的工作凸輪旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)活塞前進(jìn)，回程由彈簧使活塞復(fù)位，形成活塞的往返行程?；钊诜党虝r(shí)工作缸和閥室相對(duì)形成真空，上閥球下落，上閥室關(guān)閉，下閥球升起，下閥室打開，將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管吸入下閥室和工作缸。當(dāng)活塞前進(jìn)時(shí)工作缸和閥室內(nèi)壓力上升，下閥球下落，下閥室關(guān)閉，上閥球升起，上閥室打開，活塞缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出，如此循環(huán)反復(fù)，將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。

二、隧道襯砌制漿儲(chǔ)漿注漿一體機(jī)行業(yè)應(yīng)用

1、在隧道、坑道施工中用于襯砌、錨固、支護(hù)注漿。
2、在巖土工程中，適用于中低壓的充填或裂隙注漿、滲透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。
3、在地基工程中，可用于軟弱地基加固、地基沉降糾偏以及防滲漏壓力注漿。
4、在樁基工程中，可用于旋噴樁、攪拌樁中灰漿壓注。
5、在化工部門中，用于輸送漿狀原料及其它介質(zhì)。
6、在冶金鋼鐵部門中，用于流動(dòng)性較好的耐火材料的輸送及壓注。
7、配備空壓機(jī)及噴槍，本設(shè)備還可用于對(duì)連續(xù)墻面進(jìn)行噴涂抹灰作業(yè)。
8、建筑工程中能完成各種磚混和砌塊結(jié)構(gòu)中地面、墻面抹灰砂漿及砌筑砂漿的垂直或水平輸送。
9、在水利工程中，用于水電站、水庫、堤壩帷幕注漿、固結(jié)注漿、回填注漿，還可用于井壁加固等。